- charakteryzują się niskim poziomem podłogi względem gruntu, co znacznie ułatwia załadunek,
- posiadają lekką i solidną konstrukcję, opartą w głównej mierze na profilach zamkniętych,
- ściany burtowe zostały wykonane z najwyższej jakości profili burtowych Fuhrmann, zapewniają one doskonałą sztywność oraz szczelność konstrukcji,
- skrzynia ładunkowa oparta jest na systemie przegubów, dających możliwości jej trójstronnego wywrotu (maksymalny kąt 50°),
- szerokość wewnętrzna podłogi 2410 mm (paletowa),
- agregacja z ciągnikiem przez zaczep górny lub dolny,
- burty przyczep w opcjach kolorystycznych na życzenie klienta,
- rama dolna oraz górna wykonane są z wysokogatunkowej stali S355 (18G2A), co daje gwarancję wytrzymałości przez szereg lat użytkowania,
- w ścianie tylnej, standardowo, znajduje się szyber wraz z rynną do rozładunku materiałów sypkich,
- do każdej przyczepy dołączone są kliny najazdowe do kół,
- wywrotki mogą być dodatkowo wyposażone w koło zapasowe z mocowaniem pod ramą dolną, sprzęg tylny, nadstawki, pomost roboczy oraz stelaż z plandeką,
- przyczepy mogą być również platformami po demontażu ścian i słupków,
- doskonale nadają się do przewozu niewielkich ilości bel słomy, skrzyń czy też palet,
- podłoga wykonana jest ze stali S355 o grubości 4 mm pokrytej wysokiej jakości powłoką lakierniczą, co daje gwarancję odporności na odkształcenia i korozję,
- przyczepy wykonane są zgodnie z dyrektywami UE i posiadają certyfikat CE,
- instalacja hamulcowa dwuprzewodowa, opcjonalnie hamulec hydrauliczny,
- w celu ułatwienie codziennego użytkowania przyczepy posiadają centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi,
- wyposażenie w drabinkę ułatwia codzienne użytkowanie maszyn,
- w celu zachowania sztywnej konstrukcji po załadowaniu zastosowano linkę stabilizującą ściany, która zwalniana jest dźwignią na ścianie bocznej,
- aby zabezpieczyć operatora przed opadnięciem skrzyni podczas serwisu przyczepy, zastosowano zabezpieczenie mechaniczne w postaci podpory skrzyni ładunkowej.
